عقد الرئيس حسني مبارك أمس اجتماعا في مقر رئاسة الجمهورية بمصر الجديدة, حضره رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد نظيف ووزير الاسكان والمرافق والتنمية العمرانية المهندس أحمد المغربي, ووزير النقل المهندس محمد منصور, وجري خلال الاجتماع مناقشة الاستغلال الأمثل لأرض مطار إمبابة وعدد من الخطط والمشروعات في مجال الطرق.
وصرح وزير الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية, بعد الاجتماع, بأن الرئيس مبارك اعتمد المخطط النهائي لتطوير منطقة شمال الجيزة التي يقع بداخلها مطار امبابة وهذه المنطقة يصل عدد سكانها لنحو880 ألف مواطن.
وأوضح الوزير أن الفكرة الأساسية في مشروع تطوير منطقة شمال الجيزة تتمثل في فتح محاور للحركة, ودعم الخدمات الصحية والتعليمية والترفيهية في المنطقة, مشيرا إلي أنه وفقا لهذا المشروع فسوف نحتاج إلي أراض داخل هذه المناطق لبناء40 مدرسة وعمل أربع حدائق بمساحة أكثر من150 فدانا, وهذه الحدائق متفرقة داخل المنطقة السكنية وحتي يستفيد منها أكبر عدد من السكان في المنطقة, بالاضافة الي اتاحة أراض لإقامة عدد كبير من الوحدات الصحية.
وقال المهندس أحمد المغربي إن الرئيس مبارك وافق علي أن يبدأ العمل في هذا المشروع علي الفور, وأضاف أن الرئيس مبارك وجه خلال الاجتماع بضرورة أن يتم التعامل مع مسألة التعويضات التي ستقدم للمواطنين عن نزع ملكياتهم بصورة عادلة تماما تتناسب مع أسعار السوق الفعلية, وترك الاختيار لمن نزعت منه الملكية أن يختار إما التعويض النقدي أو العيني.
وأضاف المغربي أن المشروع سينفذ من خلال ست مراحل خلال أربع سنوات.
وقال إن الرئيس مبارك استعرض أيضا خلال الاجتماع خطة تنمية المنطقة الواقعة في غرب طريق مصر ـ اسكندرية الصحراوي, مع البدء في دراسة احتمال اقامة مطار جديد بين مدينتي القاهرة والاسكندرية, تقريبا عند المنطقة الواقعة غرب مدينة السادات, موضحا أن إقامة مطار في هذه المنطقة يواكب خطة تنمية هذه المنطقة والتي سوف تتضمن اقامة مدينة مليونية وهو ما سيسهم في تسهيل وصول وخدمة سكان الدلتا الي المطار الجديد والذي سيخدم سكان الدلتا من خلال شبكة طرق جديدة في هذه المنطقة.
وقال أيضا إن الرئيس مبارك طلب دراسة زيادة المعروض من أراضي الاسكان بالمدن الجديدة حيث عرضنا علي الرئيس مبارك عددا من البدائل التي تتيح لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة أن تزيد المعروض من الأراضي التي تلقي طلبا من المواطنين, مشيرا الي أنه تم عرض المتطلبات علي الرئيس مبارك في المدن الجديدة حتي تلبي رغبات المواطنين في الحصول علي هذه الأراضي, خاصة أن المتاح في القرعة الأخيرة12 ألفا و900 قطعة وتقدم لها189 ألف مواطن.
وقال المهندس محمد منصور وزير النقل, إنه عرض علي الرئيس مبارك ـ خلال الاجتماع ـ النتائج التي أسفرت عنها زيارته للبرتغال وفرنسا وايطاليا أخيرا, مشيرا الي أن هدف زيارته للبرتغال المشاركة في اجتماع وزراء النقل للبحر الأبيض المتوسط, والذي أبدي خلاله المسئولون الأوروبيون اهتماما خاصا بالتقدم والنمو الذي حدث في المواني المصرية خاصة ميناء بورسعيد الذي أصبح ثالث ميناء في حجم تداول الحاويات في حوض البحر المتوسط خاصة أن ميناء بورسعيد تفوق علي موانئ دول أخري في حوض المتوسط.
وقال الوزير إن الخطة الطموح لتطوير الموانئ المصرية تتضمن أن يصبح ميناء بورسعيد هو الأكبر من نوعه في البحر المتوسط, خلال السنوات الثلاث المقبلة, مشيرا الي أن الجانب الأوروبي في اجتماع البرتغال أبدي اهتماما كبيرا بالاستثمار في منطقة شرق بورسعيد والتي ستصبح منطقة جاذبة للاستثمار.
وأضاف الوزير أنه خلال زيارته لفرنسا للمشاركة في اجتماعات المجلس الرئاسي المصري ـ الفرنسي, التقي مع وزير النقل الفرنسي لمناقشة موضوع القطار السريع الذي يربط بين مدينة الاسكندرية ـ القاهرة غرب الطريق الصحراوي بسرعة260 كيلومترا في الساعة, حيث عرضنا علي الجانب الفرنسي أن يقوم بدراسة مسار هذا المشروع وجدواه الاقتصادية, وإعداد دراسة فنية حول تكلفة هذا الخط, وذكر الوزير انه التقي مع مجموعة من الفرنسيين في شركة السكك الحديدية الفرنسية المعروفة باسم(SNCF) والذين أبدوا استعدادا لدراسة هذا المشروع, كما عرضنا عليهم شبكة الطرق الطموحة التي يتم تنفيذها حاليا في اطار الخطة الخمسية, وأبدوا استعدادا للاستثمار في مجالات النقل المختلفة, خاصة ان هذا المجال أصبح قاطرة للتنمية في الطرق والموانئ والسكك الحديدية والطرق الخفيفة التي ستربط بين المجتمعات العمرانية الجديدة.
وأشار وزير النقل إلي أنه عرض علي الرئيس مبارك خطة التطوير بالنسبة للطرق والكباري خلال الخطة الخمسية, مؤكدا ان الهدف ان نفتح شرايين الدلتا وباستثمارات من الموازنة العامة للدولة في حدود عشرة مليارات جنيه, وذلك لازدواج الطرق الفردية السريعة التابعة لوزارة النقل, وذلك لتفادي الحوادث علي الطرق واستكمال الطرق التي سبق البدء في ازدواجها كطريق القاهرة ـ أسيوط والذي سينتهي العمل به في نهاية ديسمبر الحالي بطول368 كيلو مترا حيث سيكون جاهزا لافتتاح الرئيس مبارك له, كما سيتم خلال شهرين افتتاح طريق العياط ـ بني سويف.
وأوضح وزير النقل أنه عرض علي الرئيس مبارك خطة تطوير شبكة الطرق بالصعيد والتي تحظي باهتمام كبير من جانب الرئيس مبارك, كما عرض خطة بناء المزيد من الكباري علي النيل بالصعيد في مدن: ديروط في أسيوط, وطما, وجرجا, لتضاف الي الكباري الثلاثة الجاري تنفيذها حاليا في مدن: بني مزار, وملوي, والواسطي, ليصل عدد الكباري المقامة علي النيل بالوجه القبلي16 كبري مشيرا إلي أن تكلفة الكوبري تتراوح ما بين175 إلي185 مليون جنيه.
وأشار وزير النقل إلي أنه عرض علي الرئيس مبارك أيضا خلال الاجتماع ما تم حتي الان بالنسبة لتطوير طريق القاهرة ـ الإسكندرية إلي طريق حر دولي حيث تتولي شركة المقاولون العرب تنفيذ المرحلة الأولي منه, من الكيلو26 إلي الكيلو76 والمرحلة الثانية من الكيلو76 وحتي الكيلو101 تنفذها شركة حسن علام موضحا أنه سيتم رفع كفاءة الطرق سواء بالصعيد أو الدلتا, خاصة أنه تم تحسين هذه الطرق من خلال الموارد التي جاءت من استخدام هذه الطرق ومن خلال الرسوم التي تدفع لها.
وأكد وزير النقل أنه بحلول عام2012 سيكون لدينا شبكة طرق طموحة تربط عموم مصر بين المناطق الصناعية والزراعية والسكنية وتخدم مشروعات التنمية وتجتذب المزيد من الاستثمارات الأوروبية.
وأوضح أن مشروع اقامة أكبر ميناء في البحر المتوسط بمدينة بورسعيد سيؤدي كذلك إلي اقامة منطقة صناعية تعادل مساحتها مساحة مدينة بورسعيد ذاتها وقال ان مشروع تطوير هذه المنطقة يتضمن كذلك خطة عرضها علي الرئيس لاقامة نفق أسفل قناة السويس لربط شرق وغرب بورسعيد, مشيرا إلي أنه تم دراسة هذا المشروع بالتعاون مع البنك الدولي.
وردا علي سؤال حول اعادة تطوير محور26 يوليو قال الوزير إنه يجري حاليا تطوير المحور بهدف تسهيل حركة المرور بين الجيزة والقاهرة ومدينة6 أكتوبر والشيخ زايد, وكان ضروريا البدء في تطوير واعادة ترميم هذا المحور المهم وعدم تأجيل البدء في هذا المشروع وذلك لتوفير الأمان علي الطريق.
وأشار الوزير إلي أنه تم في هذا الاطار ايضا البدء في انشاء محور جديد تماما من كوبري ثروت ـ جامعة القاهرة ويصل إلي محور26 يوليو لتخفيف حدة الازدحام المروري.. كما بدأنا الدراسات الخاصة باقامة محور روض الفرج الجديد.
نقلاً عن جريدة الأهرام يوم الأثنين الموافق 17/12/2007 ، عدد 44205